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	<title>Farbig gestalteter Faltkarton | DDR Spielzeug Museum</title>
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	<title>Farbig gestalteter Faltkarton | DDR Spielzeug Museum</title>
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		<title>Traktor Typ Harz mit Uhrwerkantrieb und Kipphänger</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jul 2022 09:23:51 +0000</pubDate>
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		<item>
		<title>LKW G5 Muldenkipper zweiachsig mit Antrieb</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/lkw-g5-muldenkipper-zweiachsig-mit-antrieb/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2022 08:28:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://ddrspielzeugmuseum.de/?post_type=product&#038;p=232569</guid>

					<description><![CDATA[LKW G5 Muldenkipper zweiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Muldenkipper aus Blech mit Vorrichtung zum Halten der Mulde. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&#160; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech. Ausf&#252;hrung zweiachsig, mit Zwillingsbereifung hinten. R&#228;der mit Bakelit oder [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW G5 Muldenkipper zweiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Muldenkipper aus Blech mit Vorrichtung zum Halten der Mulde. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&nbsp; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech.</p>
<p>Ausf&uuml;hrung zweiachsig, mit Zwillingsbereifung hinten. R&auml;der mit Bakelit oder Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen, wie bei vielen Spielzeugautos des <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> Mechanische Spielwaren Weimar verwendet, zum Beispiel beim LKW H6, einigen Skoda-LKW oder den Traktorh&auml;ngern.</p>
<p>Die dritte Achse wurde aufgrund eines Neurervorschlages eingespart und durch die hintere Zwillingsbereifung ersetzt..</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>LKW G5 großer Autokran zweiachsig mit Antrieb</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/lkw-g5-grosser-autokran-zweiachsig-mit-antrieb/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2022 08:17:54 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://ddrspielzeugmuseum.de/?post_type=product&#038;p=232566</guid>

					<description><![CDATA[LKW G5 mit gro&#223;em Autokran zweiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Kranaufbau ebenfalls aus Kunststoff mit Seil und Kranhaken. Zum Wickeln des Seiles und zur H&#246;heneinstellung des Kranes gibt es Kurbeln. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&#160; innen. Oben auf [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW G5 mit gro&szlig;em Autokran zweiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Kranaufbau ebenfalls aus Kunststoff mit Seil und Kranhaken. Zum Wickeln des Seiles und zur H&ouml;heneinstellung des Kranes gibt es Kurbeln. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&nbsp; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech.</p>
<p>Ausf&uuml;hrung zweiachsig, mit Zwillingsbereifung hinten. R&auml;der mit Bakelit oder Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen, wie bei vielen Spielzeugautos des <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> Mechanische Spielwaren Weimar verwendet, zum Beispiel beim LKW H6, einigen Skoda-LKW oder den Traktorh&auml;ngern.</p>
<p>Die dritte Achse wurde aufgrund eines Neurervorschlages eingespart und durch die hintere Zwillingsbereifung ersetzt.. Der Kranaufbau entspricht auch dem bei ESPEWE und ELMES verwendeten und ist wesentlich seltener als der aus Blech. Die Aufbauten wurden offenbar von verschiedenen Firmen verwendet.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>LKW G5 Scheinwerferwagen zweiachsig mit Antrieb</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2022 08:11:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW G5 Scheinwerferwagen zweiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Scheinwerferaufbau aus Blech mit Scheinwerfer und Lampe. Scheinwerfer kann leuchten und zur Seiteneistellung des Scheinwerfers gibt es Kurbelrad. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&#160; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW G5 Scheinwerferwagen zweiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Scheinwerferaufbau aus Blech mit Scheinwerfer und Lampe. Scheinwerfer kann leuchten und zur Seiteneistellung des Scheinwerfers gibt es Kurbelrad. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&nbsp; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech.</p>
<p>Ausf&uuml;hrung zweiachsig, mit Zwillingsbereifung hinten. R&auml;der mit Bakelit oder Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen, wie bei vielen Spielzeugautos des <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> Mechanische Spielwaren Weimar verwendet, zum Beispiel beim LKW H6, einigen Skoda-LKW oder den Traktorh&auml;ngern.</p>
<p>Die ehemals dritte Achse wurde sp&auml;ter aufgrund eines Neurervorschlages eingespart und durch die hintere Zwillingsbereifung ersetzt..</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>LKW G5 Scheinwerferwagen dreiachsig mit Antrieb</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2022 08:00:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW G5 Scheinwerferwagen dreiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Scheinwerferaufbau aus Blech mit Scheinwerfer und Lampe. Scheinwerfer kann leuchten und zur Seiteneistellung des Scheinwerfers gibt es Kurbelrad. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&#160; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW G5 Scheinwerferwagen dreiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Scheinwerferaufbau aus Blech mit Scheinwerfer und Lampe. Scheinwerfer kann leuchten und zur Seiteneistellung des Scheinwerfers gibt es Kurbelrad. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&nbsp; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech.</p>
<p>Ausf&uuml;hrung dreiachsig, ohne Zwillingsbereifung. R&auml;der mit Bakelit oder Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen, wie bei vielen Spielzeugautos des <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> Mechanische Spielwaren Weimar verwendet, zum Beispiel beim LKW H6, einigen Skoda-LKW oder den Traktorh&auml;ngern.</p>
<p>Die dritte Achse wurde sp&auml;ter aufgrund eines Neurervorschlages eingespart und durch die hintere Zwillingsbereifung ersetzt..</p>
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		<title>LKW G5 Autokran dreiachsig mit Antrieb</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2022 07:49:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW G5 Autokran dreiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Kranaufbau aus Blech mit Seil und Kranhaken. Zum Wickeln des Seiles und zur H&#246;heneinstellung des Kranes gibt es Kurbeln. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&#160; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW G5 Autokran dreiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Kranaufbau aus Blech mit Seil und Kranhaken. Zum Wickeln des Seiles und zur H&ouml;heneinstellung des Kranes gibt es Kurbeln. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&nbsp; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech.</p>
<p>Ausf&uuml;hrung dreiachsig, ohne Zwillingsbereifung. R&auml;der mit Bakelit oder Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen, wie bei vielen Spielzeugautos des <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> Mechanische Spielwaren Weimar verwendet, zum Beispiel beim LKW H6, einigen Skoda-LKW oder den Traktorh&auml;ngern.</p>
<p>Die dritte Achse wurde sp&auml;ter aufgrund eines Neurervorschlages eingespart und durch die hintere Zwillingsbereifung ersetzt..</p>
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		<title>LKW G5 Pritschenkipper dreiachsig mit Antrieb</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Apr 2022 09:30:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW G5 Pritschenkipper dreiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Kippaufbau aus Blech mit zu &#246;ffnender Heckklappe. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&#160; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech. Ausf&#252;hrung dreiachsig, ohne Zwillingsbereifung. R&#228;der mit Bakelit oder Kunststofffelgen, Gummireifen und [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW G5 Pritschenkipper dreiachsig mit Antrieb aus Kunststoff und Blech, mit Lenkung und Batterieantrieb oder mit Uhrwerk. Fahrerhaus aus Weichplastik, Kippaufbau aus Blech mit zu &ouml;ffnender Heckklappe. Fahrerhaus mit Peilstangen und Scheinwerfern, unverglast mit Sitzbank und Lenkrad&nbsp; innen. Oben auf Fahrerhaus Luke aus Blech.</p>
<p>Ausf&uuml;hrung dreiachsig, ohne Zwillingsbereifung. R&auml;der mit Bakelit oder Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen, wie bei vielen Spielzeugautos des <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> Mechanische Spielwaren Weimar verwendet, zum Beispiel beim LKW H6, einigen Skoda-LKW oder den Traktorh&auml;ngern.</p>
<p>Die dritte Achse wurde sp&auml;ter aufgrund eines Neurervorschlages eingespart und durch die hintere Zwillingsbereifung ersetzt..</p>
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		<item>
		<title>ROBUR LO 2500 Muldenkipper in Werbeverpackung</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2022 08:59:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW mit farbigen Kunststofffahrerhaus, kippbare Mulde auch aus Kunststoff, Fahrgestell aus Blech, Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster verglast, am Fahrerhaus Sto&#223;stange, K&#252;hlergrill, Scheinwerfer&#160; ausgepr&#228;gt sowie Schriftzug ROBUR, ohne Lenkung, mit Schungradantrieb. R&#228;der mit Kunststofffelgen und schwarzen Gummireifen. Besonderheit Werbeverpackung von ROBUR Zittau&#160; 80 Jahre Fahrzeugbau. Modell gibt es in vielen verschiedenen Ausf&#252;hrungen. &#160; &#160; &#160;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW mit farbigen Kunststofffahrerhaus, kippbare Mulde auch aus Kunststoff, Fahrgestell aus Blech, Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster verglast, am Fahrerhaus Sto&szlig;stange, K&uuml;hlergrill, Scheinwerfer&nbsp; ausgepr&auml;gt sowie Schriftzug ROBUR, ohne Lenkung, mit Schungradantrieb.</p>
<p>R&auml;der mit Kunststofffelgen und schwarzen Gummireifen. Besonderheit Werbeverpackung von ROBUR Zittau&nbsp; 80 Jahre Fahrzeugbau.</p>
<p>Modell gibt es in vielen verschiedenen Ausf&uuml;hrungen.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Hochlöffelbagger mit Ketten</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2022 20:50:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hochl&#246;ffelbagger mit&#160; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb.&#160;Auf den Fahrerhaus urspr&#252;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum Leeren kann die Schaufel ge&#246;ffnet werden. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hochl&ouml;ffelbagger mit&nbsp; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb.&nbsp;Auf den Fahrerhaus urspr&uuml;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum Leeren kann die Schaufel ge&ouml;ffnet werden. &Uuml;ber der Kurbel ist am Fahrerhaus der Schriftzug &bdquo;r&uuml;ma&ldquo; graviert.</p>
<p>Der Baggeraufbau ist um 360 Grad drehbar und sehr robust gehalten.</p>
<p>Ketten aus Gummi und Kettenr&auml;der aus Blech. Ansonsten ist der Bagger analog dem mit R&auml;dern.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>Hochlöffelbagger mit Rädern</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/hochloeffelbagger-mit-raedern/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2022 17:36:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hochl&#246;ffelbagger mit&#160; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb, Radachsen sind starr, keine Lenkung. Auf den Fahrerhaus urspr&#252;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hochl&ouml;ffelbagger mit&nbsp; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb, Radachsen sind starr, keine Lenkung. Auf den Fahrerhaus urspr&uuml;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum Leeren kann die Schaufel ge&ouml;ffnet werden. &Uuml;ber der Kurbel ist am Fahrerhaus der Schriftzug &bdquo;r&uuml;ma&ldquo; graviert.</p>
<p>Der Baggeraufbau ist um 360 Grad drehbar und sehr robust gehalten.</p>
<p>R&auml;der mit Blech- oder Kunststofffelgen und Gummireifen. Ansonsten ist der Bagger analog dem mit Ketten.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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