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	<title>1:25 | DDR Spielzeug Museum</title>
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	<description>das virtuelle DDR Spielzeug Museum</description>
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	<title>1:25 | DDR Spielzeug Museum</title>
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		<title>Hochlöffelbagger mit Ketten</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2022 20:50:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hochl&#246;ffelbagger mit&#160; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb.&#160;Auf den Fahrerhaus urspr&#252;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum Leeren kann die Schaufel ge&#246;ffnet werden. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hochl&ouml;ffelbagger mit&nbsp; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb.&nbsp;Auf den Fahrerhaus urspr&uuml;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum Leeren kann die Schaufel ge&ouml;ffnet werden. &Uuml;ber der Kurbel ist am Fahrerhaus der Schriftzug &bdquo;r&uuml;ma&ldquo; graviert.</p>
<p>Der Baggeraufbau ist um 360 Grad drehbar und sehr robust gehalten.</p>
<p>Ketten aus Gummi und Kettenr&auml;der aus Blech. Ansonsten ist der Bagger analog dem mit R&auml;dern.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Hochlöffelbagger mit Rädern</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2022 17:36:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hochl&#246;ffelbagger mit&#160; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb, Radachsen sind starr, keine Lenkung. Auf den Fahrerhaus urspr&#252;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hochl&ouml;ffelbagger mit&nbsp; Kunststofffahrerhaus und Fahrgestell mit Baggereinrichtung aus Blech. Das Drehgestell ist aus Bakelit. Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Ohne Antrieb, Radachsen sind starr, keine Lenkung. Auf den Fahrerhaus urspr&uuml;nglich ein Scheinwerfer, der wie beim Belegmodell oft fehlt. Baggerschaufel durch Kurbel am Fahrerhaus zu heben und zu senken und so richtig zu baggern. Zum Leeren kann die Schaufel ge&ouml;ffnet werden. &Uuml;ber der Kurbel ist am Fahrerhaus der Schriftzug &bdquo;r&uuml;ma&ldquo; graviert.</p>
<p>Der Baggeraufbau ist um 360 Grad drehbar und sehr robust gehalten.</p>
<p>R&auml;der mit Blech- oder Kunststofffelgen und Gummireifen. Ansonsten ist der Bagger analog dem mit Ketten.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Barkas B 1000 Kleinbus mit verglasten Fenstern &#8222;VP-Bus&#8220;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jan 2022 17:25:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Barkas B1000 Bus mit verglasten Fenstern, gef&#228;rbte Kunststoff-Karosserie im seltenem olivgr&#252;n ohne Antrieb. Ohne Inneneinrichtung ,Vorderachse ist nicht lenkbar. ,Sto&#223;stange vorn und hinten aus grauem Kunststoff, K&#252;hlergrill aus Blech. Bodenplatte aus Kunststoff. Lampen und Leuchten sind separate Kunststoffteile, Blinkleuchten in Karosserieform integriert. R&#228;der mit grauen Kunststofffelgen und schwarzen Gummireifen Kennzeichen hinten ODA 5-31. Kurios ist [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Barkas B1000 Bus mit verglasten Fenstern, gef&auml;rbte Kunststoff-Karosserie im seltenem olivgr&uuml;n ohne Antrieb. Ohne Inneneinrichtung ,Vorderachse ist nicht lenkbar. ,Sto&szlig;stange vorn und hinten aus grauem Kunststoff, K&uuml;hlergrill aus Blech. Bodenplatte aus Kunststoff.</p>
<p>Lampen und Leuchten sind separate Kunststoffteile, Blinkleuchten in Karosserieform integriert. R&auml;der mit grauen Kunststofffelgen und schwarzen Gummireifen</p>
<p>Kennzeichen hinten ODA 5-31.</p>
<p>Kurios ist das ganze Auto im Gegensatz zu anderen B 1000 Bussen. Kein Antrieb, keine lenkbare Vorderachse. Beiliegend Aufkleber wie beim Polizeiwartburg, Aufkleber am Karton &bdquo;<a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> Anker Mechanik Eisfeld VP-Bus 52 065 3&ldquo;.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Skoda Kipper ohne Heckklappe</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jan 2022 15:56:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW mit farbigen Kunststofffahrerhaus, Fahrgestell und kippbare Pritsche auch aus Kunststoff, mit Sitzbank und Lenkrad , Fenster verglast, am Fahrerhaus wei&#223;e Sto&#223;stange, K&#252;hlergrill, vorn Doppelscheinwerfer und Blinkleuchten rechts und links, ohne Lenkung, mit Schungradantrieb. Kennzeichen vorn TV 80-12 . R&#228;der mit Kunststofffelgen, schwarzen Gummireifen und wei&#223;en Radkappen. Besonderheit Kipppritsche ohne Heckklappe, wie Sch&#252;tte. Modell gibt [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW mit farbigen Kunststofffahrerhaus, Fahrgestell und kippbare Pritsche auch aus Kunststoff, mit Sitzbank und Lenkrad , Fenster verglast, am Fahrerhaus wei&szlig;e Sto&szlig;stange, K&uuml;hlergrill, vorn Doppelscheinwerfer und Blinkleuchten rechts und links, ohne Lenkung, mit Schungradantrieb. Kennzeichen vorn TV 80-12 .</p>
<p>R&auml;der mit Kunststofffelgen, schwarzen Gummireifen und wei&szlig;en Radkappen. Besonderheit Kipppritsche ohne Heckklappe, wie Sch&uuml;tte.</p>
<p>Modell gibt es in verschiedenen Ausf&uuml;hrungen mit altem und neuem Skoda-K&uuml;hlergrill, wie beim Vorbild, dem Skoda Kipper S 706:.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Skoda Zugmaschine mit Tanksattelauflieger &#8222;ESSO&#8220;</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/skoda-zugmaschine-mit-tanksattelauflieger-esso/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jan 2022 14:32:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW mit farbigen Kunststofffahrerhaus, Fahrgestell und Auflieger auch aus Kunststoff, mit Sitzbank und Lenkrad , Fenster verglast, am Fahrerhaus chrombedampfte Sto&#223;stange, K&#252;hlergrill, vorn Doppelscheinwerfer und Blinkleuchten rechts und links, ohne Lenkung, ohne Antrieb. Kennzeichen vorn KT 68-54 . R&#228;der mit Kunststofffelgen, schwarzen Kunststoffreifen und chrombedampften Radkappen. Exportmodell ESSO Modell gibt es in verschiedenen Ausf&#252;hrungen: &#8222;LEUNA [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW mit farbigen Kunststofffahrerhaus, Fahrgestell und Auflieger auch aus Kunststoff, mit Sitzbank und Lenkrad , Fenster verglast, am Fahrerhaus chrombedampfte Sto&szlig;stange, K&uuml;hlergrill, vorn Doppelscheinwerfer und Blinkleuchten rechts und links, ohne Lenkung, ohne Antrieb. Kennzeichen vorn KT 68-54 .</p>
<p>R&auml;der mit Kunststofffelgen, schwarzen Kunststoffreifen und chrombedampften Radkappen. Exportmodell ESSO</p>
<p>Modell gibt es in verschiedenen Ausf&uuml;hrungen:</p>
<p>&bdquo;LEUNA &ndash; CAPRTOLACTAM&ldquo;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Kat.: 56 0029 01<br>
&bdquo;LEUNA &ndash; LEIME&ldquo;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Kat.: 56 0030 01<br>
&bdquo;SHELL&ldquo;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ohne Kat.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Rennauto 171 Bausatz GBZ Art. 00171 mit Verpackung</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 17:55:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Das Rennauto besitzt eine Kunststoffkarosserie und ist ein vollverkleideter offener Rennwagen mit der Nummer 171. Die R&#228;der bestehen komplett aus profilierten Kunststoff In der Fahrerkanzel befindet sich ein Rennfahrer mit Lenkrad. Das Rennauto besitzt keinen Antrieb, die Achsen sind starr, Eine Bodenplatte ist nicht vorhanden, das Rennauto ist nach unten offen. Das K&#252;hlergrill, die Motorhauben [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Rennauto besitzt eine Kunststoffkarosserie und ist ein vollverkleideter offener Rennwagen mit der Nummer 171. Die R&auml;der bestehen komplett aus profilierten Kunststoff In der Fahrerkanzel befindet sich ein Rennfahrer mit Lenkrad. Das Rennauto besitzt keinen Antrieb, die Achsen sind starr,</p>
<p>Eine Bodenplatte ist nicht vorhanden, das Rennauto ist nach unten offen. Das K&uuml;hlergrill, die Motorhauben Bel&uuml;ftung, die seitlichen K&uuml;hlstreben sind in die Karosserie eingepr&auml;gt.</p>
<p>Das Rennauto befindet sich original in einem runden Karton und besteht aus folgenden Teilen: Chassis, 4 R&auml;der, 2 Stahlachsen, Fahrerfigur und Lenkrad.</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>LKW S4000 Koffer &#8222;Fisch&#8220;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jan 2022 10:31:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW S4000 mit lackierten Kunststofffahrerhaus Fahrerhaus und Inneneinrichtung Lenkrad, Sitzbank, Fenster durchbrochen, unverglast, Fahrgestell und Koffer aus Blech, mit Lenkung, Schwungrad- oder Uhrwerkantrieb. Die Scheinwerfer sind verglast und die Bodenplatte ist hier unsigniert. Der Kofferaufbau besitzt am Heck eine T&#252;r, die man &#246;ffnen kann und die beschriftet ist mit &#8222;EXPRESS&#8220;. Der Koffer ist beidseitig mit [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW S4000 mit lackierten Kunststofffahrerhaus Fahrerhaus und Inneneinrichtung Lenkrad, Sitzbank, Fenster durchbrochen, unverglast, Fahrgestell und Koffer aus Blech, mit Lenkung, Schwungrad- oder Uhrwerkantrieb. Die Scheinwerfer sind verglast und die Bodenplatte ist hier unsigniert. Der Kofferaufbau besitzt am Heck eine T&uuml;r, die man &ouml;ffnen kann und die beschriftet ist mit &bdquo;EXPRESS&ldquo;. Der Koffer ist beidseitig mit einem gro&szlig;en Fisch und 9 kleinen Fischen&nbsp; bedruckt. Hinten ist ein Kennzeichen &bdquo;XS 42-17&ldquo; angebracht, vorn ein Metallk&uuml;hlergrill und Peilstangen.</p>
<p>R&auml;der mit Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen. Zwischen Fahrerhaus und Koffer befindet sich in einer Halterung ein Ersatzrad.</p>
<p>Der Koffer entspricht dem beim Kranken- und Postwagen benutzten und wurde in keiner anderen Variant wieder so verwandt. Das Modellist sehr selten.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>LKW Hauber Pritsche elektromechanisch &#8222;Die kleine Fahrschule&#8220;</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/lkw-hauber-pritsche-elektromechanisch-die-kleine-fahrschule/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jan 2022 17:07:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW mit unlackierten Bakelit- Aufbau ohne Inneneinrichtung, Fenster geschlossen, im Fahrerhaus eingepr&#228;gt, Fahrgestell und Pritsche ebenfalls aus Bakelit, mit Lenkung, und elektromechanischem Antrieb. Das Auto kann gelenkt werden, dabei kann es blinken, die Scheinwerfer k&#246;nnen leuchten,, es kann gschaltet werden, alles &#252;ber ein Steuerpult welches mit Stecker und Kabel mit dem LKW verbunden wurde. Die [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW mit unlackierten Bakelit- Aufbau ohne Inneneinrichtung, Fenster geschlossen, im Fahrerhaus eingepr&auml;gt, Fahrgestell und Pritsche ebenfalls aus Bakelit, mit Lenkung, und elektromechanischem Antrieb. Das Auto kann gelenkt werden, dabei kann es blinken, die Scheinwerfer k&ouml;nnen leuchten,, es kann gschaltet werden, alles &uuml;ber ein Steuerpult welches mit Stecker und Kabel mit dem LKW verbunden wurde. Die Scheinwerfer sind mit Gl&uuml;hbirnen dargestellt, die bei entsprechender Schaltung leuchten. Das Auto war auch als &bdquo;Kleine Fahrschule gedacht, mit dem Fahrsch&uuml;ler &uuml;ben sollten. Es gibt eine&nbsp; Bodenplatte aus Bakelit,&nbsp; Die Scheinwerfer sind in einen verchromten K&uuml;hlergrill eigelassen, der ebenfalls eine Sto&szlig;stange integriert. Pritsche ist nicht kippbar.</p>
<p>Dieses Modell wurde sehr aufwendig hergestellt, die Firma war ja ein Spezialist in der Elektromechanik, eben der <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a> (K) R&ouml;hrenpr&uuml;fger&auml;tebau Weida i. Th&uuml;ringen. Da dieser aber sehr aufwendig gefertigt wurde ergab sich ein Preis von &uuml;ber 300 <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;DDR&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) war ein Staat, der von 1949 bis zur Herstellung der Einheit Deutschlands im Jahr 1990 bestand.&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/ddr/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/ddr/" target="_blank">DDR</a>-Mark der nicht realisiert werden konnte, So erfolgte offenbar nach dem erstmaligen Berichtet &uuml;ber das Auto im Messebericht der Zeitschrift Jugend und Technik im 3. Jahrgang Mai 1955 im Heft 5. keine &Uuml;bernahme in den Handel. Ein Prospekt, ebenfalls 1955 gedruckt, war auch vorhanden. Nach Informationen ehemaliger Mitarbeiter wurden die produzierten Autos 3 Jahr lang den ausgebildeten Lehrlingen des Betriebes als Pr&auml;sent geschenkt</p>
<p>Da aber offenbar gr&ouml;&szlig;ere Mengen von Bakelitchassis und andern Teilen produziert wurden, auch K&uuml;hlergrill und R&auml;der, wurden die Einfachmodelle produziert. Etwa 2017 wurde das Werksgel&auml;nde abgerissen und dabei fielen einem aufmerksamen Baggerfahrer noch ein Vielzahl solcher Chassis auf, die einzeln in Kartons lagerten und es war auch noch eine Anzahl der K&uuml;hlergrills zu finden. Da er sehr findig war, wurden diese Teile dann im Internet bei ebay angeboten.</p>
<p>R&auml;der mit Bakelitfelgen, Gummireifen und Blechradkappen. Fahrgestell aus Blech mit starken Metallachsen.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>LKW Hauber Pritsche mit Beleuchtung</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jan 2022 16:10:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW mit unlackiertem Bakelit- Aufbau ohne Inneneinrichtung, Fenster geschlossen, im Fahrerhaus eingepr&#228;gt, Fahrgestell und Pritsche ebenfalls aus Bakelit, mit Lenkung, ohne Antrieb. Die Scheinwerfer sind mit Gl&#252;hbirnen dargestellt, die bei eingelegter Flachbatterie und entsprechender Hebelstellung leuchten. Es gibt keine Bodenplatte, der LKW ist unten offen.. Es sind vielf&#228;ltige Aufnahmen f&#252;r Schrauben vorhanden, die auf das [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW mit unlackiertem Bakelit- Aufbau ohne Inneneinrichtung, Fenster geschlossen, im Fahrerhaus eingepr&auml;gt, Fahrgestell und Pritsche ebenfalls aus Bakelit, mit Lenkung, ohne Antrieb. Die Scheinwerfer sind mit Gl&uuml;hbirnen dargestellt, die bei eingelegter Flachbatterie und entsprechender Hebelstellung leuchten. Es gibt keine Bodenplatte, der LKW ist unten offen.. Es sind vielf&auml;ltige Aufnahmen f&uuml;r Schrauben vorhanden, die auf das urspr&uuml;ngliche Modell hinweisen. Die Scheinwerfer sind in einen verchromten K&uuml;hlergrill eigelassen, der ebenfalls eine Sto&szlig;stange integriert. Pritsche ist nicht kippbar.</p>
<p>Dieses Modell wurde anfangs nicht hergestellt, da die Bauteile f&uuml;r den elektromechanischen LKW geplant waren. Da dieser aber sehr aufwendig gefertigt wurde und deshalb f&uuml;r einen Preis von &uuml;ber 300 <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;DDR&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) war ein Staat, der von 1949 bis zur Herstellung der Einheit Deutschlands im Jahr 1990 bestand.&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/ddr/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/ddr/" target="_blank">DDR</a>-Mark nicht verkauft werden konnte, entstand diese Alternative, die noch mit einem H&auml;nger (gleiche Pritsche) erg&auml;nzt werden konnte.</p>
<p>R&auml;der mit Bakelitfelgen, Gummireifen und Blechradkappen. Fahrgestell aus Blech mit starken Metallachsen.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Panzer T 62 ohne Fernsteuerung und Antrieb</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Dec 2021 13:19:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Panzer T 62 ohne Fernsteuerung und Antrieb aus massiven Kunststoff als Schiebe oder Pr&#228;sentationsmodell neben der Kiefergr&#252;nen Originallakierung oft gold oder silber gef&#228;rbt als NVA-Ehrengeschenk. Turm kann per Hand um 360 Grad gedreht werden.&#160; Kanone ist h&#246;henverstellbar, Luke zu &#246;ffnen.&#160; Zubeh&#246;r mit Benzinf&#228;ssern, Infrarotscheinwerfer, Antenne und Panzerkommandeur. Entspricht in der Regel bis auf die Farbgebung [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Panzer T 62 ohne Fernsteuerung und Antrieb aus massiven Kunststoff als Schiebe oder Pr&auml;sentationsmodell neben der Kiefergr&uuml;nen Originallakierung oft gold oder silber gef&auml;rbt als NVA-Ehrengeschenk. Turm kann per Hand um 360 Grad gedreht werden.&nbsp; Kanone ist h&ouml;henverstellbar, Luke zu &ouml;ffnen.&nbsp; Zubeh&ouml;r mit Benzinf&auml;ssern, Infrarotscheinwerfer, Antenne und Panzerkommandeur. Entspricht in der Regel bis auf die Farbgebung dem handels&uuml;blichen ferngesteuertem Piko-Modell.</p>
<p>Ketten aus Gummi, Laufrollen aus Kunststoff wie auch bei anderen Kettenfahrzeugen von PIKO.</p>
<p>Zu <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;DDR&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) war ein Staat, der von 1949 bis zur Herstellung der Einheit Deutschlands im Jahr 1990 bestand.&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/ddr/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/ddr/" target="_blank">DDR</a>-Zeiten auch oft in Kinderg&auml;rten vorhanden. Derb Faltkarton entfiel bei Pr&auml;sentationsmodellen.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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