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	<title>MSB | DDR Spielzeug Museum</title>
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	<description>das virtuelle DDR Spielzeug Museum</description>
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	<title>MSB | DDR Spielzeug Museum</title>
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		<title>Rennwagen GNOM geschlossen mit Fahrerfigur</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jan 2022 11:22:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Rennwagen GNOM geschlossen, silberne Blech-Karosserie mit Schutzfenster f&#252;r den Rennfahrer, ohne Antrieb, ist ein Schiebemodell, ohne Lenkung, Blech-Bodenplatte ohne Signierung &#8211; im Gegensatz zum fast baugleichen GNOM-Rennwagen der vor 1945 von der Firma Lehmann hergestellt wurde. In der Kanzel eine Fahrerfigur aus Kunststoff. R&#228;der sind aus schwarzem Blech. Es ist naheliegend, dass es sich bei [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Rennwagen GNOM geschlossen, silberne Blech-Karosserie mit Schutzfenster f&uuml;r den Rennfahrer, ohne Antrieb, ist ein Schiebemodell, ohne Lenkung, Blech-Bodenplatte ohne Signierung &ndash; im Gegensatz zum fast baugleichen GNOM-Rennwagen der vor 1945 von der Firma Lehmann hergestellt wurde.</p>
<p>In der Kanzel eine Fahrerfigur aus Kunststoff.</p>
<p>R&auml;der sind aus schwarzem Blech. Es ist naheliegend, dass es sich bei dem Modell um ein Spielzeugauto handelt was bei MSB aus Restmaterialien der Firma Lehmann, die ja in die Firma MSB integriert wurde, handelt Bei GNOM Lehmann hat das Auto vorn die Audi-Ringe.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>LKW S4000 Koffer &#8222;Fisch&#8220;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jan 2022 10:31:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW S4000 mit lackierten Kunststofffahrerhaus Fahrerhaus und Inneneinrichtung Lenkrad, Sitzbank, Fenster durchbrochen, unverglast, Fahrgestell und Koffer aus Blech, mit Lenkung, Schwungrad- oder Uhrwerkantrieb. Die Scheinwerfer sind verglast und die Bodenplatte ist hier unsigniert. Der Kofferaufbau besitzt am Heck eine T&#252;r, die man &#246;ffnen kann und die beschriftet ist mit &#8222;EXPRESS&#8220;. Der Koffer ist beidseitig mit [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW S4000 mit lackierten Kunststofffahrerhaus Fahrerhaus und Inneneinrichtung Lenkrad, Sitzbank, Fenster durchbrochen, unverglast, Fahrgestell und Koffer aus Blech, mit Lenkung, Schwungrad- oder Uhrwerkantrieb. Die Scheinwerfer sind verglast und die Bodenplatte ist hier unsigniert. Der Kofferaufbau besitzt am Heck eine T&uuml;r, die man &ouml;ffnen kann und die beschriftet ist mit &bdquo;EXPRESS&ldquo;. Der Koffer ist beidseitig mit einem gro&szlig;en Fisch und 9 kleinen Fischen&nbsp; bedruckt. Hinten ist ein Kennzeichen &bdquo;XS 42-17&ldquo; angebracht, vorn ein Metallk&uuml;hlergrill und Peilstangen.</p>
<p>R&auml;der mit Kunststofffelgen, Gummireifen und Blechradkappen. Zwischen Fahrerhaus und Koffer befindet sich in einer Halterung ein Ersatzrad.</p>
<p>Der Koffer entspricht dem beim Kranken- und Postwagen benutzten und wurde in keiner anderen Variant wieder so verwandt. Das Modellist sehr selten.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>LKW H 3A Feuerwehr Tanklöschfahrzeug mit Einachs-Anhänger</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Dec 2021 12:45:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW H3A Tankl&#246;schfahrzeug mit Schlauchanh&#228;nger aus Blech, ohne Lenkung und ohne Antrieb. Aufbau mit einer Vielzahl von lithographierten Klappen und T&#252;ren. Auf dem Aufbau befinden sich zwei Blechleitern. Signierung, unter dem LKW- Aufbau MS-Symbol, teilweise auch &#8222;MADE IN GERMANY&#8220;. Der Einachsanh&#228;nger ist ebenfalls allseitig bedruckt, wobei auch Anh&#228;nger bekannt sind, deren oberseitige Bedruckung fehlt. Dieses [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW H3A Tankl&ouml;schfahrzeug mit Schlauchanh&auml;nger aus Blech, ohne Lenkung und ohne Antrieb. Aufbau mit einer Vielzahl von lithographierten Klappen und T&uuml;ren. Auf dem Aufbau befinden sich zwei Blechleitern. Signierung, unter dem LKW- Aufbau MS-Symbol, teilweise auch &bdquo;MADE IN GERMANY&ldquo;. Der Einachsanh&auml;nger ist ebenfalls allseitig bedruckt, wobei auch Anh&auml;nger bekannt sind, deren oberseitige Bedruckung fehlt.</p>
<p>Dieses Modell hatte eine farbige Verpackung in Form eines Faltkartons mit Firmenbezeichnung und interner Nummer, sowie&nbsp; Aufdruck GNOM</p>
<p>R&auml;der komplett aus Metall</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>LKW eckiges Fahrerhaus Pritschenkipper</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/lkw-eckiges-fahrerhaus-pritschenkipper/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Dec 2021 12:15:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW mit lackierten Kunststofffahrerhaus mit Inneneinrichtung, Fenster verglast, Fahrgestell und Pritsche aus Blech, ohne Lenkung, Schwungradantrieb. Die Scheinwerfer sind aufgedruckt auf die Blechstossstanget und die Bodenplatte ist unbedruckt und aus Blecht. Der Kippaufbau besitzt am Heck eine zu &#246;ffnende Bordwand die man &#246;ffnen kann. Die Pritsche ist kippbar mittels Hebel. Die Kipppritsche ist beidseitig mit [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW mit lackierten Kunststofffahrerhaus mit Inneneinrichtung, Fenster verglast, Fahrgestell und Pritsche aus Blech, ohne Lenkung, Schwungradantrieb. Die Scheinwerfer sind aufgedruckt auf die Blechstossstanget und die Bodenplatte ist unbedruckt und aus Blecht. Der Kippaufbau besitzt am Heck eine zu &ouml;ffnende Bordwand die man &ouml;ffnen kann. Die Pritsche ist kippbar mittels Hebel. Die Kipppritsche ist beidseitig mit Kacheln bedruckt.</p>
<p>Dieses Modell hatte eine farbige Verpackung in Form eines Faltkartons mit Firmenbezeichnung und interner Nummer.</p>
<p>R&auml;der mit Metallfelgen, profilierten Gummireifen und Blechradkappen</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>LKW Granit Koffer &#8222;POSTAGE&#8220;</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/lkw-granit-koffer-postage/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Dec 2021 11:54:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LKW mit lackierten Bakelit- Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Fahrgestell und Koffer aus Blech, mit Lenkung, Schwungrad- oder Uhrwerkantrieb. Die Scheinwerfer sind verglast und die Bodenplatte ist mit dem MS-Symbol signiert. Der Kofferaufbau besitzt am Heck eine T&#252;r, die man &#246;ffnen kann. Der Koffer ist beidseitig mit &#8222;POSTAGE &#8211; Posthorn &#8211; TELEGRAPH&#8220; beschriftet. Dieses [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>LKW mit lackierten Bakelit- Fahrerhaus ohne Inneneinrichtung, Fenster durchbrochen, unverglast, Fahrgestell und Koffer aus Blech, mit Lenkung, Schwungrad- oder Uhrwerkantrieb. Die Scheinwerfer sind verglast und die Bodenplatte ist mit dem MS-Symbol signiert. Der Kofferaufbau besitzt am Heck eine T&uuml;r, die man &ouml;ffnen kann. Der Koffer ist beidseitig mit &bdquo;POSTAGE &ndash; Posthorn &ndash; TELEGRAPH&ldquo; beschriftet.</p>
<p>Dieses Modell hatte anfangs eine Verpackung, welche als stilisierte Garage gestaltet war.</p>
<p>R&auml;der mit Metallfelgen, Gummireifen und Blechradkappen</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>PKW GNOM Cabriolet geschlossen</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/pkw-gnom-cabriolet-geschlossen/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Dec 2021 20:14:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PKW GNOM Cabriolet geschlossen, farbige Blech-Karosserie mit durchbrochenen Fenstern ohne Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen, ohne Antrieb, ist ein Schiebemodell, ohne Lenkung, Blech-Bodenplatte mit Signierung &#8211; Firmenlogo mit stilisierten Zahnkranz und PL sowie Abk&#252;rzung &#8222;VEB&#8220; und GNOM MADE IN GERMANY mit Nr. 812. PKW mit geschlossenem Verdeck.. Vorn Scheinwerfer aus Metall, oft abgebrochen mit K&#252;hlergrill integriert. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>PKW GNOM Cabriolet geschlossen, farbige Blech-Karosserie mit durchbrochenen Fenstern ohne Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen, ohne Antrieb, ist ein Schiebemodell, ohne Lenkung, Blech-Bodenplatte mit Signierung &ndash; Firmenlogo mit stilisierten Zahnkranz und PL sowie Abk&uuml;rzung &bdquo;<a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a>&ldquo; und GNOM MADE IN GERMANY mit Nr. 812. PKW mit geschlossenem Verdeck..</p>
<p>Vorn Scheinwerfer aus Metall, oft abgebrochen mit K&uuml;hlergrill integriert.</p>
<p>Der PKW ist ohne Kennzeichen. R&auml;der sind aus schwarzem Blech.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>EMW 240 Limousine mit durchbrochenen Heckfenster</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/emw-240-limousine-mit-durchbrochenen-heckfenster/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Dec 2021 19:51:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PKW EMW 240 Limousine, gef&#228;rbte Bakelit-Karosserie mit durchbrochenen Fenstern ohne Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen, mit Schwungradantrieb, mit Lenkung, Sto&#223;stangen an der Karosserie. Bakelit-Bodenplatte mit Signierung &#8211; MADE IN GERMANY VEB-Symbol und PATENT LINEOL. Vorn extra eingesetzte Scheinwerfer aus Metall, R&#252;ckleuchten, K&#252;hlergrill, EMW-Zeichen, T&#252;ren und T&#252;rklinken sind in die Karosserieform eingearbeitet. Der PKW hat kein Kennzeichen. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>PKW EMW 240 Limousine, gef&auml;rbte Bakelit-Karosserie mit durchbrochenen Fenstern ohne Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen, mit Schwungradantrieb, mit Lenkung, Sto&szlig;stangen an der Karosserie. Bakelit-Bodenplatte mit Signierung &ndash; MADE IN GERMANY <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a>-Symbol und PATENT <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;LINEOL&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;LINEOL&nbsp;Dresden&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/lineol-dresden/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/lineol-dresden/" target="_blank">LINEOL</a>.</p>
<p>Vorn extra eingesetzte Scheinwerfer aus Metall, R&uuml;ckleuchten, K&uuml;hlergrill, EMW-Zeichen, T&uuml;ren und T&uuml;rklinken sind in die Karosserieform eingearbeitet.</p>
<p>Der PKW hat kein Kennzeichen. R&auml;der mit schwarzen Gummireifen und roten oder silbernen Felgen.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Trabant 500 Limousine mit Fensterverglasung</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/trabant-500-limousine-mit-fensterverglasung/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Lange]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Dec 2021 15:40:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PKW Trabant 500 Limousine, gef&#228;rbte Kunststoff-Karosserie, durchbrochene Fenster mit Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen und verglast, mit Schwungradantrieb, Uhrwerk oder ohne Antrieb, Vorderachse lenkbar ,Sto&#223;stange vorn und Lampenringe aus Blech. Sto&#223;ecken hinten in Karosserie integriert, Bodenplatte aus Blech mit MS-Logo, manche auch ohne Logo. Vorn extra eingesetzte Scheinwerfer, Blinkleuchten, extra eingesetzte R&#252;ckleuchten, R&#228;der mit Kunststofffelgen und [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>PKW Trabant 500 Limousine, gef&auml;rbte Kunststoff-Karosserie, durchbrochene Fenster mit Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen und verglast, mit Schwungradantrieb, Uhrwerk oder ohne Antrieb, Vorderachse lenkbar ,Sto&szlig;stange vorn und Lampenringe aus Blech. Sto&szlig;ecken hinten in Karosserie integriert, Bodenplatte aus Blech mit MS-Logo, manche auch ohne Logo.</p>
<p>Vorn extra eingesetzte Scheinwerfer, Blinkleuchten, extra eingesetzte R&uuml;ckleuchten, R&auml;der mit Kunststofffelgen und schwarzen Gummireifen</p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>IFA F9 Limousine mit durchbrochenen Heckfenster</title>
		<link>https://ddrspielzeugmuseum.de/ddr-modelle/ifa-f9-limousine-mit-durchbrochenen-heckfenster/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Jens]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Dec 2021 09:29:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PKW IFA F9 Limousine, gef&#228;rbte Kunststoff-Karosserie mit durchbrochenen Fenstern ohne Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen, mit Schwungradantrieb, Schwungrad nicht mehr schr&#228;g, sondern stehend, ohne Lenkung, Sto&#223;stangen aus wei&#223;em Kunststoff. Bodenplatte mit Signierung &#8211; MADE IN GERMANY VEB-Symbol und PATENT LINEOL. Vorn extra eingesetzte Scheinwerfer, R&#252;ckleuchten, K&#252;hler-grill, IFA-Zeichen, T&#252;ren und T&#252;rklinken sind in die Karosserieform eingearbeitet. Der [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>PKW IFA F9 Limousine, gef&auml;rbte Kunststoff-Karosserie mit durchbrochenen Fenstern ohne Verglasung, Heckfenster ebenfalls durchbrochen, mit Schwungradantrieb, Schwungrad nicht mehr schr&auml;g, sondern stehend, ohne Lenkung, Sto&szlig;stangen aus wei&szlig;em Kunststoff. Bodenplatte mit Signierung &ndash; MADE IN GERMANY <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;VEB&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Begriff &quot;VEB&quot; steht f&uuml;r &quot;Volkseigener Betrieb&quot; und war ein charakteristisches Merkmal der Wirtschaftsstruktur in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Der VEB repr&auml;sentierte eine spezifisch sozialistische Form des Unternehmens, die das Produktions- und Wirtschaftssystem der DDR pr&auml;gte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein VEB war im Wesentlichen ein staatseigenes Unternehmen, das dem Volk, vertreten durch die sozialistische Staatsf&uuml;hrung, geh&ouml;rte. Diese Betriebe waren das Ergebnis der Verstaatlichung und Umstrukturierung der Wirtschaft in der DDR, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone begann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Idee hinter den VEBs war, die Kontrolle &uuml;ber die Produktionsmittel in die H&auml;nde des Staates zu legen, um die Planwirtschaft und das zentrale Management der Wirtschaft zu erm&ouml;glichen. In einem VEB waren Kapital, Betriebsmittel, und Arbeitskr&auml;fte im Besitz des Staates. Die Produktion, die Planung der Betriebsabl&auml;ufe, die Festsetzung der Produktionsquoten und die Verteilung der Produkte wurden zentral von staatlichen Organen, insbesondere vom Ministerrat, gesteuert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es gab VEBs in nahezu allen Branchen, von der Industrie bis zur Landwirtschaft, und sie produzierten eine breite Palette von G&uuml;tern und Dienstleistungen. Es gab VEBs f&uuml;r Maschinenbau, Elektronik, Textilien, Lebensmittel, Bauwesen und viele andere Bereiche. Jeder VEB hatte eine spezifische Produktion und war in der Regel auf einen bestimmten Produktionszweig oder eine Branche spezialisiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Obwohl die VEBs formal im Eigentum des Volkes waren, bedeutete dies nicht, dass die Arbeiter oder die lokale Bev&ouml;lkerung einen direkten Einfluss auf die Entscheidungen hatten. Die Leitung der VEBs erfolgte durch staatlich ernannte Manager, die die Produktionspl&auml;ne umsetzten und die Arbeiter anleiteten. Die Arbeitsbedingungen und die Qualit&auml;t der Produkte waren oft von staatlichen Vorgaben und Planzielen gepr&auml;gt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit dem Zusammenbruch der DDR und der deutschen Wiedervereinigung wurden die VEBs aufgel&ouml;st oder privatisiert. Die Wirtschaftsstruktur wurde durch die Einf&uuml;hrung der Marktwirtschaft und die Integration in die Bundesrepublik Deutschland radikal ver&auml;ndert. Der Begriff &quot;VEB&quot; bleibt jedoch als Symbol f&uuml;r die sozialistische Wirtschaftsform und die spezifische Planwirtschaft in der DDR in der kollektiven Erinnerung erhalten.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/veb-2/" target="_blank">VEB</a>-Symbol und PATENT <a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;LINEOL&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;LINEOL&nbsp;Dresden&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/lineol-dresden/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/lineol-dresden/" target="_blank">LINEOL</a>.</p>
<p>Vorn extra eingesetzte Scheinwerfer, R&uuml;ckleuchten, K&uuml;hler-grill, IFA-Zeichen, T&uuml;ren und T&uuml;rklinken sind in die Karosserieform eingearbeitet.</p>
<p>Der PKW hat ein Kennzeichen PAT -03 -53.</p>
<p>Das Modell ist eine weitere Variante, die nicht im Katalog &bdquo;<a class="wpg-linkify wpg-tooltip" title="&lt;h3 class=&quot;wpg-tooltip-title&quot;&gt;&lt;span class=&quot;wpg-tooltip-term-title&quot;&gt;Spielzeugautos der DDR&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;wpg-tooltip-content&quot;&gt;&lt;p&gt;&quot;Spielzeugautos der DDR&quot; Band 1 und Band 2 sind DDR-Spielzeug-Kataloge von Frank Lange und Stefan G&auml;rtner in Zusammenarbeit mit vielen Freunden, Partnern und Verlagen. &lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/buecher-frank-lange/&quot;&gt;&lt;em&gt;Hier klicken f&uuml;r mehr Informationen&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;wpg-read-more&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/spielzeugautos-der-ddr/&quot;&gt;mehr lesen&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;" href="https://ddrspielzeugmuseum.de/begriffe-der-ehemaligen-ddr/spielzeugautos-der-ddr/" target="_blank">Spielzeugautos der DDR</a>&ldquo; Band 1 enthalten ist!</p>]]></content:encoded>
					
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